Maritime : inspection, cartographie sous-marine ...

Le milieu maritime impose des contraintes uniques : accès difficiles, visibilité réduite, profondeurs variables et risques liés à l’immersion. Inspecter une coque, cartographier un fond marin ou surveiller une infrastructure portuaire mobilise traditionnellement des équipes de plongeurs, des moyens nautiques importants et des délais d’organisation significatifs.

Qu’il s’agisse d’inspecter des infrastructures immergées, de modéliser des fonds marins ou de surveiller des ouvrages portuaires, ABOT recherche et vous propose les technologies les plus adaptées à chaque mission. Nos équipes combinent expertise opérationnelle et maîtrise des outils de captation et de traitement de données pour vous fournir des solutions matériels et logiciels fiables, même dans des conditions d’accès complexes.
Hervé Cole

Vous avez une infrastructure maritime à inspecter ou des fonds à cartographier ?

Questions fréquentes

Dans quels contextes maritimes le drone est-il utile ?

Le drone peut intervenir dans des environnements variés : ports, chenaux, zones côtières, plans d’eau intérieurs, ouvrages maritimes et infrastructures offshore proches des côtes. Ces solutions s’adressent aux gestionnaires portuaires, armateurs, collectivités littorales, bureaux d’études maritimes et à tout opérateur ayant besoin de données fiables sur des structures ou des fonds aquatiques.

Jusqu'à quelle profondeur le ROV peut-il opérer ?

Les ROV sont adaptés aux missions d’inspection côtière et portuaire, avec des capacités opérationnelles couvrant les profondeurs couramment rencontrées dans ces contextes. La profondeur maximale opérationnelle est définie lors du cadrage de chaque mission en fonction des caractéristiques du site et des objectifs de l’inspection.

Quelles sont les conditions requises pour une intervention en milieu marin ?

La turbidité de l’eau, les courants, la météo marine et la visibilité sous-marine sont des paramètres déterminants. Il est nécessaire d’évaluer systématiquement les conditions du site en amont de chaque intervention et adapter le protocole opérationnel en conséquence. Les missions sont planifiées dans des fenêtres favorables pour garantir la qualité des données collectées.

Quels livrables sont fournis après une mission maritime ?

Selon la nature de la mission, vous pouvez obtenir des vidéos d’inspection annotées, des modèles 3D de fonds marins ou d’ouvrages immergés, des cartographies géoréférencées et des rapports d’état avec localisation précise des anomalies détectées. Tous les livrables sont disponibles dans des formats exploitables directement par vos équipes techniques ou bureaux d’études.

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Sous l’eau, ce qu’on ne voit pas peut coûter très cher. Le ROV permet d’inspecter une coque ou une infrastructure immergée en quelques heures, là où il faudrait organiser une plongée complète avec tous les risques que cela implique.

Hervé Cole
Maritime
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Inspection sans plongeur en milieu immergé

Le ROV accède aux zones submergées inaccessibles sans plongeur : coques de navires, piliers de quai, conduites immergées, épaves. L'inspection se réalise en surface, en toute sécurité pour les équipes.

Cartographie précise des fonds et des ouvrages

Les capteurs embarqués produisent des modèles 3D détaillés des fonds marins et des structures immergées, utilisables pour la gestion des ouvrages, la planification de travaux ou le suivi d'évolution dans le temps.

Intervention rapide sans moyens nautiques lourds

Contrairement aux méthodes traditionnelles, nos équipements sont déployables rapidement depuis un quai ou une embarcation légère, ce qui réduit considérablement les délais et les coûts logistiques d'une mission.

Documentation fiable pour la maintenance et la conformité

Les rapports d'inspection produits par les solutions drones et logiciels constituent une base documentaire horodatée et géolocalisée, utile pour les obligations de maintenance, les assurances et le suivi pluriannuel de l'état des ouvrages maritimes.

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