Chasing Innovation
Inspection de coque de bateau avec ROV sous-marin sur un lac
Après plusieurs semaines d’utilisation, le responsable d’une base nautique veut faire le point sur l’état de plusieurs embarcations sans organiser leur sortie d’eau. Une coque présente des traces près de la ligne de flottaison, une autre a heurté un obstacle léger lors d’une manœuvre et plusieurs bateaux doivent simplement être contrôlés avant une nouvelle période d’utilisation intensive.
Le ROV sous-marin est mis à l’eau directement depuis le ponton. Il permet d’observer les coques de bateau alors qu’elles restent à flot, de parcourir les parties immergées et de conserver des images classées par embarcation et par zone.
Localisation
Lac de Bédanne, Normandie
Objectif
Environ 2h30 pour 6 bateaux
Environnement
6 coques de bateaux
Le site regroupe plusieurs bateaux amarrés sur le même lac. Une sortie d’eau systématique ferait perdre du temps et mobiliserait des moyens de manutention alors que le besoin initial est d’abord de voir précisément l’état extérieur des coques.
Le ROV progresse autour de chaque bateau à faible vitesse. La caméra restitue l’état de surface en direct, l’éclairage améliore la lecture sous la ligne de flottaison et les propulseurs permettent de maintenir une trajectoire régulière autour de la carène. Le parcours suit toujours le même ordre : ligne de flottaison, flancs, quille, appendices, hélice et gouvernail lorsque la configuration le permet.
Si un dépôt, une marque, un élément déplacé ou une zone d’encrassement apparaît, l’opérateur ralentit et réalise une vue générale puis un passage rapproché. Le responsable dispose ainsi d’images directement exploitables pour organiser l’entretien de la flotte.
Enjeux du projet
L’enjeu principal est de transformer une vidéo sous-marine en information réellement utile pour l’exploitation. Chaque séquence doit être associée au bon bateau et à la bonne partie de coque afin de pouvoir comparer les observations et prioriser les opérations de maintenance.
- Inspecter plusieurs embarcations sans les sortir systématiquement de l’eau.
- Visualiser les parties immergées qui restent invisibles depuis le ponton.
- Documenter les chocs, dépôts, encrassements, éléments déplacés ou changements d’aspect.
- Décider plus facilement quelles opérations d’entretien planifier et sur quel bateau intervenir en priorité.
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Préparer les bateaux à inspecter
Identifier les embarcations, noter les zones déjà signalées et définir un ordre de passage depuis le ponton.
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Parcourir chaque coque sous l’eau
Suivre chaque coque à vitesse régulière avec la caméra et l’éclairage, en réalisant des vues générales puis rapprochées sur les points remarquables.
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Classer les observations et planifier l’entretien
Ranger les images par bateau et par zone, puis transformer les observations en actions concrètes : nettoyage, maintenance, suivi ou sortie d’eau planifiée.
Vous souhaitez vérifier une flotte ou une coque
sans organiser immédiatement une sortie d’eau ?
Méthodologie et outils
La méthode repose sur un parcours reproductible. Le ROV reste suffisamment proche de la coque pour obtenir une image lisible tout en conservant assez de recul pour comprendre où se situe chaque observation. Les vues larges servent de repère ; les vues rapprochées montrent le détail d’une zone.
Lorsque la visibilité varie, l’opérateur adapte la vitesse, l’éclairage et la distance à la coque. Le câble ombilical assure la liaison avec la surface et facilite la progression autour de l’embarcation. Cette organisation permet de traiter plusieurs bateaux avec la même logique et de retrouver rapidement une séquence lors de l’analyse.
Résultats obtenus
Dans ce scénario, les six bateaux sont inspectés à flot au cours de la même intervention. Les images permettent d’identifier les coques ne présentant qu’un encrassement courant, celles qui nécessitent un nettoyage et celles sur lesquelles une opération de maintenance doit être programmée.
Le gestionnaire obtient surtout une vision claire de sa flotte sous la ligne d’eau. Il peut prioriser ses interventions, éviter des sorties d’eau inutiles et conserver un historique visuel des zones suivies d’une campagne à l’autre.
Matériels utilisés
Questions fréquentes
Pourquoi utiliser un ROV sous-marin pour inspecter une coque de bateau ?
Le drone sous-marin donne accès aux parties immergées depuis le ponton et permet de documenter rapidement l’état extérieur de plusieurs embarcations.
Peut-on inspecter une coque sans sortir le bateau de l’eau ?
Oui. Tant que les conditions d’accès et de visibilité sont suffisantes, l’inspection visuelle peut être réalisée alors que le bateau reste à flot.
Quelles parties de la coque peuvent être observées ?
Le parcours peut couvrir la ligne de flottaison, la carène, la quille, les appendices, l’hélice et le gouvernail selon la configuration du bateau.
Comment travailler lorsque l’eau est peu foncée ?
L’opérateur réduit la vitesse, ajuste l’éclairage et se rapproche de la coque pour conserver une image exploitable sur les zones importantes.
Quels défauts visibles peut-on repérer ?
Les images peuvent montrer des dépôts, de l’encrassement, des impacts visibles, des éléments déplacés ou des changements d’aspect de la surface.
Études de casNos réalisations et expertises métier
Ce que disent nos clientsIls nous font confiance
Bruno NICOLLE
il y a 5 mois
Je remercie sincèrement M. COLE de la société ABOT pour son aide précieuse apportée dans la rédaction de mon MANEX.
Joé
il y a 10 mois
De très bon conseils, un super relationnel client !
GLOAGUEN Morgan
il y a 12 mois
Formation de spécialisation de nettoyage / demoussage toiture menée par Thibaut.
Très bonne expérience, on repart avec beaucoup de réponses.
C’est agréable de parler avec quelqu’un qui a du recul sur l’activité.
Thibaut est à la fois généreux, professionnel et humain.
Je recommande.
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Yannick Wlodarczyk
il y a 1 an
Que dire de plus, c'est la troisième formation que je réalise avec ABOT en présentiel et je suis toujours aussi satisfait de la qualité du contenu, du matériel utilisé, des locaux, de l'accueil et bien sûr de la qualité de la présentation. Merci
Elioth
il y a 1 an
Un partenariat globalement très professionnel avec toute l'équipe ABOT, et en particulier avec Jérémy toujours calme, disponible et fin connaisseur du domaine. J'ai adoré la prise en main qu'il m'a faite du matrice 4E avec son Kit C5 de Dronavia Toujours de très bons conseils il met sa connaissance au service du projet du client. Une perle dans un domaine pointu. Je conseille sans réserve.
ScanView Data
il y a 1 an
Parfait !
J'ai suivi ma préparation au CATS et la pratique à Isneauville. Je suis pleinement satisfait des services proposés par ABOT.
Merci à Adrien, Elian et Jérémy pour la qualité du contact et des services.
Continuez commen ça, c'est impecc !
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Christophe PERRY
il y a 2 ans
Si vous cherchez des professionnels disponibles, à votre écoute, qui connaissent leurs produits et savent vous conseiller sans chercher à tout prix à faire une vente, une équipe toujours souriante et très sympathique, alors vous avez frappé à la bonne porte : le conseil, la vente et la livraison sont toujours au top. Un grand merci à vous tous et à très bientôt.
4.8
Basé sur 63 avis
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Une inspection de coque devient vraiment utile lorsque les images permettent d’identifier clairement l’entretien à prévoir sur chaque bateau.